城建樁基工程泥漿零排放處理工藝
在工程施工中，泥漿排放一直是一個(gè)重要的環(huán)境污染隱患。記者昨天從軌交15號線(xiàn)桂林路站工地了解到，由于采用了新型的泥水分離技術(shù)，降低環(huán)境風(fēng)險和取得.獲得了和諧的統一。
傳統項目土建施工中會(huì )產(chǎn)生.量的泥漿，然而泥漿處理往往通過(guò)槽罐車(chē)倒運，不J現場(chǎng)泥水遍地、噪音.，影響交通，而泥漿卸點(diǎn)對環(huán)境影響較.。而在上海隧道工程有限公司承建的軌交15號線(xiàn)桂林路站工程土建11標，采用了根據現場(chǎng)泥漿排放量設計定做的泥水分離新技術(shù)，使得工地現場(chǎng)的泥漿完全不需要外運處理。
項目經(jīng)理介紹，采用新型廢漿處理設備，在保證施工效率的同時(shí)，將泥漿直接分解為清水及干泥塊，處理后的清水可以循環(huán)使用；泥塊可以直接綠化等重復利用。整個(gè)施工周期沒(méi)用往來(lái)穿梭運送泥漿二次排放的槽罐車(chē)，做到了源頭止污，現場(chǎng)瞬時(shí)解決泥漿排放問(wèn)題，避免泥漿對城市水體造成污染，實(shí)現了泥漿零排放，為城市建設提供了生態(tài)，環(huán)保，綠色的新理念。而且，使用該施工工藝和設備的成本，也要略低于泥漿外運。
車(chē)載泥漿凈化體應用L域
車(chē)載泥漿凈化機同打樁泥漿處理設備的應用L域相同，同樣適用于水電、城建、橋梁樁基等正反循環(huán)成孔、及泥水平衡盾構施工中的泥漿凈化回收。車(chē)載移動(dòng)式泥漿凈化機的使用既能降低施工成本提.成孔效率，也能減少泥漿排放量和卡鉆事故，是基礎文明施工的設備之一。此設備在鉆孔灌注樁基工程、地下連續墻、泥水盾構、地下非開(kāi)挖等建筑工程L域廣泛應用，能完全替代進(jìn)口設備，可解決建筑工程施工中的廢漿處理、泥漿回收及循環(huán)利用等問(wèn)題。
泥漿凈化效果好，廢漿可循環(huán)利用。經(jīng)過(guò)泥漿凈化機分離后，廢水含泥量<百分之3，可確保在上述施工條件下的清孔、灌注、護壁的泥漿使用要求。而沙子含水量<百分之15,可直接出手，實(shí)現盈利。
